Blog

Η ηλεκτρική γκάμα της DS Automobiles συμπληρώνεται με ένα νέο plug-in υβριδικό μοντέλο το: DS 7 Crossback E-Tense 225. Ο συνδυασμός ενός βενζινοκινητήρα 180 ίππων και ενός ηλεκτρικού κινητήρα 110 ίππων έχει κίνηση στους εμπρός τροχούς. Το DS 7 DS 7 Crossback E-Tense 225 διατίθεται με την ανάρτηση DS Active Scan Suspension στον στάνταρ εξοπλισμό για εξαιρετική άνεση και ηχομόνωση.

Η DS Automobiles συνεχίζει τη στρατηγική της ηλεκτροκίνησης. Παράλληλα με το DS 3 Crossback E-Tense (100% ηλεκτρικό) και το DS 7 Crossback E-Tense 4×4 (4-wheel drive, 300 ίππους plug-in hybrid), η γκάμα συμπληρώνεται με ένα νέο μοντέλο το DS 7 Crossback E-Tense 225.

Τεχνολογία αιχμής

Ενισχυμένη από την εμπειρία που αποκτήθηκε στη Formula E από το 2015 και υποστηριζόμενη από τον Jean-Eric Vergne, υπερασπιστή της DS TECHEETAH, η ηλεκτροκίνηση συνεχίζει να επεκτείνεται στη σειρά DS Automobiles. Το DS 7 Crossback E-Tense 225 διαθέτει βενζινοκινητήρα 180 ίππων, υποστηριζόμενο από έναν ηλεκτροκινητήρα 110 ίππων τοποθετημένο κατ ‘ευθείαν στο αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων. Στο ξεκίνημα χρησιμοποιείται μόνο ο ηλεκτρικός κινητήρας, επιτρέποντας τη λειτουργία (μηδενικών εκπομπών ρύπων) με ταχύτητες έως και 135 χλμ. Ο οδηγός μπορεί στη συνέχεια να επιλέξει υβριδική λειτουργία, που βελτιστοποιεί τη χρήση ενέργειας, ή την Sport λειτουργία που χρησιμοποιεί όλη τη διαθέσιμη ισχύ (225 ίππους και 360Nm σε συνδυασμό).

Η μπαταρία 13,2kWh, που βρίσκεται κάτω από το πάτωμα, έχει αυτονομία έως 55 χλμ (πρότυπο WLTP) σε ηλεκτρική λειτουργία. Οι εκπομπές CO2 κυμαίνονται μεταξύ 31 και 36γρ / χλμ και η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται μεταξύ 1,4 και 1,6 λίτρα / 100 χλμ (WLTP). Σε υψηλή ταχύτητα, η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται μεταξύ 6,1 και 6,5 λίτρα / 100 χλμ.

Η διαδικασία της φόρτισης

Η μπαταρία φορτίζεται κατά την οδήγηση χάρη σε ένα σύστημα που έχει εξελιχθεί μέσα από τους αγώνες της Formula-Ε. Αυτό αποθηκεύει μέρος της ενέργειας ώστε η μπαταρία να μην εξαντλείτε. Ο βενζινοκινητήρας χρησιμοποιείται επίσης για τη φόρτιση της μπαταρίας. Το DS 7 Crossback E-Tense 225 παράγει ηλεκτρική ενέργεια κατά την επιβράδυνση και το φρενάρισμα προκειμένου να αυξηθεί η αυτονομία του. Μια άλλη λειτουργία, που ονομάζεται «E-SAVE», επιτρέπει στην μπαταρία να διατηρεί αρκετή ενέργεια για 100% ηλεκτρική οδήγηση στα τελευταία 10 ή 20 χιλιόμετρα ενός ταξιδιού.