Author Archive: supercars

Από Autotriti

Το κοινό μεταξόνιο της plug-in GLA και της αμιγώς ηλεκτρικής EQA είναι η απόδειξη για τη χρήση κοινής πλατφόρμας, η οποία σχεδιάστηκε εξ αρχής για να μπορεί να δεχθεί τόσο συμβατικά συστήματα κίνησης, όσο και ηξελεκτρισμένα. Από εκεί και πέρα η φιλοσοφία κάθε μοντέλου είναι διαφορετική: Η GLA 250e γεφυρώνει το εσωτερικής καύσης παρόν με το ηλεκτρικό αύριο, το οποίο εκφράζεται απόλυτα στο νεότερο και μικρότερο μέλος της αμιγώς ηλεκτρικής σειράς EQ.

Πόσο κοστίζουν;
Η Mercedes EQA είναι διαθέσιμη στη βασική γραμμή από 49.590 ευρώ, τιμή που «πέφτει» στα 43.591 ευρώ με την κρατική επιδότηση- χωρίς κάποια σημαντική έλλειψη από τον προσδοκώμενο, για αυτά τα χρήματα, εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. H Mercedes GLA 250e κοστίζει 45.316 ευρώ, τιμή που αντανακλά τον high-tech, αλλά και τον premium χαρακτήρα του μικρομεσαίου crossover της Mercedes. Με λιανική τιμή προ φόρων κάτω από 40.000 ευρώ και εκπομπές CO2 κάτω από 50 γρ./χλμ., αμφότερες αποτελούν αξιόλογες επιλογές [...]

Από Autotriti

Η Honda έχει αποχαιρετήσει από καιρό το diesel, προβάλλοντας έναν πιο οικολογικό χαρακτήρα και επενδύοντας στον εξηλεκτρισμό της γκάμας. Τρανό παράδειγμα, μετά το αποκλειστικά υβριδικό Jazz και το ηλεκτρικό Honda e, η 5η γενιά του CR-V, ενός από τα πιο «παραδοσιακά» SUV της αγοράς που εισέρχεται στην υβριδική οικογένεια e:HEV και αφήνει πίσω του τα «Hybrid» λογότυπα. Στα χέρια μας βρίσκεται η τετρακίνητη έκδοση στο πληρέστατο εξοπλιστικό επίπεδο Elegance, της οποία το κόστος κτήσης ξεκινά από τα 44.550 ευρώ (από 37.450 ευρώ το δικίνητο στην εισαγωγική Comfort), τιμή που μπορεί να μην ακούγεται ως δέλεαρ, αλλά συνοδεύεται από ένα πλούσιο από κάθε άποψη πακέτο. Μάλιστα, για πρώτη φορά λανσάρεται και μια σπορτίφ έκδοση Sport Line με έξτρα κόστος 2.000 ευρώ για όσους αναζητούν ένα κάπως πιο «άγριο» look.

Διακριτικές αλλαγές εξωτερικά, ποιοτικό & ευρύχωρο μέσα
Αισθητικά, τα έμπειρα μάτια θα ξεχωρίσουν τα νέα λογότυπα της Honda με μπλε περίγραμμα εμπρός και πίσω, [...]

Την επίσημη πρεμιέρα του νέου Nissan X-Trail πραγματοποίησε η ιαπωνική μάρκα, η οποία γνωστοποίησε πως το εμβληματικό SUV θα έρθει στην Ευρώπη με το πρωτοποριακό σύστημα κίνησης e-Power.
Την παγκόσμια πρεμιέρα της πραγματοποίησε η νέα γενιά του Nissan X-Trail, η οποία πραγματοποιήθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης στην Κίνα. Το μεγαλύτερο SUV της μάρκας δεν ξεφεύγει από το σχεδιαστικό στυλ που φέρουν τα υπόλοιπα μοντέλα της Nissan, ωστόσο κάτω από το καπό τα πράγματα θα είναι διαφορετικά αφού όταν το μοντέλο έρθει στην Ευρώπη το καλοκαίρι του 2022 θα εξοπλίζεται από το υβριδικό σύνολο e-Power που είδαμε και στο νέο Qashqai.

Η Nissan δεν θέλησε να προχωρήσει στη δημοσιοποίηση πολλών πληροφοριών, όμως να θυμίσουμε πως στο Qashqai το υβριδικό σύστημα e-Power αποτελείται από μια μπαταρία όπου συνεργάζεται με έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λτ. μεταβλητής συμπίεσης και απόδοσης 157 ίππων, που στην ουσία παίζει το ρόλο της γεννήτριας για την μπαταρία. Η ενέργεια που αποθηκεύεται στην [...]

Ένα νέο αγωνιστικό πρωτότυπο του αμιγώς ηλεκτρικού Honda e παρουσίασε η ιαπωνική μάρκα, το οποίο και εξόπλισε κατάλληλα για αγώνες drag. Εξού και η ονομασία του e-Drag.
Συνεχίζοντας να εργάζεται πάνω σε πολλά και διάφορα πρότζεκτ η Honda παρουσίασε νέες ειδικές αγωνιστικές εκδόσεις του ηλεκτρικού e που διατίθεται στην Ευρώπη, αλλά και του N-One που προσφέρει στην Ιαπωνία. Αμφότερες είναι εμπνευσμένες από μια διαφορετική μορφή μηχανοκίνητου αθλητισμού και διαθέτει τις απαραίτητες αναβαθμίσεις για να το υποστηρίξει.

Ξεκινώντας από το τροποποιημένο e ονομάζεται «e-Drag» καθώς οι τροποποιήσεις που έχουν πραγματοποιηθεί αφορούν τους αγώνες drag. Όντας βασισμένο στην έκδοση Advance το εν λόγω μοντέλο έχει περισσότερη ισχύ από το τυπικό, ενώ οι άνθρωποι της μάρκας του προσέφεραν αναβαθμίσεις που επικεντρώνονται κυρίως στη μείωση βάρους και στην αυξημένη πρόσφυση.

Έτσι το e-Drag διαθέτει ένα πλήρες σώμα από ανθρακονήματα, με το μπροστινό κομμάτι που πιάνει τα καπό, τη μάσκα και τα φτερά να είναι ιδιαίτερα ελαφρύ. Διαθέτει επίσης [...]

Από Autotriti

H ηλεκτρική εκδοχή του ξεχωριστού Citroen C4 C-Cross στέκεται απέναντι στο Nissan LEAF που άνοιξε το δρόμο στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα ευρείας παραγωγής. Με δεδομένη την παραπλήσια τιμή αγοράς, ποιο είναι καλύτερη αγορά;
Το Nissan LEAF είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής και σίγουρα μόνο τυχαία δεν είναι το παγκόσμιο best seller. Η δεύτερη γενιά του ήρθε πριν 3 χρόνια καλύτερη σε όλους τους τομείς σκοπεύοντας να αυξήσει κι` άλλο τις πωλήσεις του. Από τότε όμως οι ηλεκτρικές προτάσεις σε όλες τις κατηγορίες πολλαπλασιάζονται με ραγδαίο ρυθμό. Μια από αυτές είναι και η ηλεκτρική έκδοση του νέου Citroen C4 C-Cross, που στέκεται ακριβώς απέναντι από το Nissan LEAF με ανάλογο οικογενειακό προσανατολισμό. Ας δούμε όμως συνοπτικά τι γίνεται συγκριτικά σε όλους τους τομείς μεταξύ των δύο αυτών ηλεκτρικών μοντέλων.

Εμφάνιση: Ξεχωριστό το e-C4, πιο διακριτικό το LEAF
Το Nissan LEAF έχει μήκος 4,49 μ. και μόνο αδιάφορο δεν μπορείς να [...]

Η Ford επιστρέφει επί ευρωπαϊκού εδάφους στα μεγάλα SUV με το Explorer και συναντά ένα από τους πρωταγωνιστές. Πως θα τα καταφέρει ο Αμερικάνος απέναντι στον Γερμανό.
Το extra large SUV της Ford επιστρέφει στην Γηραιά Ήπειρο (σ.σ. εισαγόταν από το 1996 έως το 2001) έτοιμο για νέες… εξερευνήσεις. Στην 6η του γενιά πια, έρχεται αποκλειστικά στην plug-in υβριδική έκδοση με συνολική απόδοση τους 457 ίππους και ξεπερνώντας τα 5 μέτρα σε μήκος και τα 2μ. σε πλάτος είναι μεγαλύτερο από ποτέ και στοχεύει σε μια επιτυχημένη πορεία -σε μια κατά τα άλλα δύσκολη κατηγορία όπου οι πρωταγωνιστές κατάγονται κυρίως από την Γερμανία.
Premium αίσθηση βγάζουν τα υλικά της X5, η οποία διατίθεται με ψηφιακό πίνακα οργάνων (Control Display) και οθόνη αφής (διαγώνιος 12,3 ιντσών και οι δύο).
Premium αίσθηση βγάζουν τα υλικά της X5, η οποία διατίθεται με ψηφιακό πίνακα οργάνων (Control Display) και οθόνη αφής (διαγώνιος 12,3 ιντσών και οι [...]

Από Autotriti

Πολύς δυναμισμός και ένα σπουδαίο όνομα: H Ford Mustang Mach-E… καλπάζει ολοταχώς προς τα λημέρια της Mercedes EQC. Ποια υπερυψωμένη ηλεκτροκίνητη πρόταση μπορεί να κερδίσει τον αγώνα στο τέλος;
Ό,τι ισχύει στη ζωή, το ίδιο ακριβώς ισχύει και σε μία συντακτική ομάδα. Δηλαδή: Όποιος δεν προσέχει, χάνει, ή όποιος βιάζεται σκοντάφτει… Στο καθιερωμένο εβδομαδιαίο μας meeting, λοιπόν, όταν τέθηκε η ερώτηση «Ποιος θέλει να κάνει συγκριτική δοκιμή μεταξύ Mustang και Mercedes», φώναξα πρώτος «ΕΓΩ!» γεμάτος προσμονή και μάτια που πέταγαν φλόγες. Βλέπεις, ακόμη έτρεχε η αδρεναλίνη στο αίμα μου από την τελευταία δοκιμή, ενώ τα μπουμπουνητά του V8 ηχούσαν στα αυτιά μου. Όμως, όποιος βιάζεται σκοντάφτει είπαμε, και ο εγώ, ο καθαρόαιμος petrolhead που θέλει τη βενζίνη να βγαίνει άκαυτη από τις εξατμίσεις, πρέπει τώρα να κατέβω στο υπόγειο parking και να «παλέψω» με το βύσμα φόρτισης.
Τα φανάρια στην Mach-E συνάδουν με το όνομα Mustang και η διχρωμία της οροφής [...]

Ο Pep Guardiola Αποκαλύπτει πως είναι η ζωή του με το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Nissan.
Όπως εκδηλώνει το πάθος του για τη δουλειά του στο γήπεδο ποδοσφαίρου, ο Pep Guardiola, προπονητής της Manchester City F.C., παγκόσμιος πρεσβευτής της Nissan και ιδιοκτήτης ενός LEAF, αποκαλύπτει τον ενθουσιασμό και τις προσδοκίες του από την επανάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων, περιγράφοντας τις μοναδικές συγκινήσεις και την αίσθηση της υπερηφάνειας που προσφέρει η κινητικότητα μηδενικών εκπομπών.

Σε μια αποκλειστική συνέντευξη και με το βλέμμα στραμμένο στον πρώτο τελικό UEFA Champions League για την Manchester City F.C., ο Pep αποκαλύπτει τους προσωπικούς του στόχους για την επίτευξη ενός πιο βιώσιμου μέλλοντος με το Nissan LEAF και πώς το πάθος του για καινοτομία, μέσα και έξω από το γήπεδο ποδοσφαίρου, επηρέασε την απόφασή του να στραφεί στην ηλεκτροκίνηση και να ακολουθήσει έναν τρόπο ζωής, βγαλμένο από το μέλλον.

Ερώτηση: Τι σας έκανε να δείτε το αμιγώς ηλεκτρικό Nissan LEAF ως [...]

Η Honda ξεκινά την ηλεκτρική της επίθεση στην Ευρώπη και μέσω της στρατηγικής «Electric Vision» θα φέρει 6 νέα «εξηλεκτρισμένα» μοντέλα στην επόμενη 3ετία. Ας δούμε ποια είναι αυτά.

Στόχος της ιαπωνικής εταιρείας είναι μέχρι το 2022, τρία χρόνια πιο νωρίς από τον στόχο που είχε αρχικά θέσει για το 2025, όλα τα mainstream μοντέλα της να έχουν κάποιου είδους ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ώστε να μειωθεί ο μέσος όρος ρύπων της εταιρείας.

Για αυτό το λόγο και μέσα στους επόμενους 36 μήνες, 6 «εξηλεκτρισμένα» μοντέλα θα λανσαριστούν στην Ευρώπη από τη Honda, με κορωνίδα βέβαια το νέο ηλεκτρικό Honda E που θα έρθει στην Ελλάδα τον Οκτώβριο.

Επίσης, το νέο Jazz που αναμένουμε το καλοκαίρι, θα ενταχθεί σε αυτή τη νέα γκάμα μοντέλων με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, αφού θα είναι αποκλειστικά υβριδικό.

Επιπλέον των παραπάνω, η Honda θα παρουσιάσει ένα ακόμη αποκλειστικά ηλεκτρικό όχημα το οποίο πιθανότατα θα είναι SUV, με τα υπόλοιπα τρία να [...]