Author Archive: supercars

Η Mini ανακοίνωσε επίσημα την εξέλιξη ηλεκτρικής έκδοσης John Cooper Works δίνοντας στην δημοσιότητα και φωτογραφίες από το πρωτότυπο δοκιμών

Πριν λίγες εβδομάδες ο επικεφαλής της Mini, Bernd Korber, είχε δηλώσει σε συνέντευξή του πως η εταιρία εξετάζει τις δυνατότητες αξιοποίησης της ηλεκτρικής τεχνολογίας στις μελλοντικές εκδόσεις υψηλών επιδόσεων JCW και ήδη τα λεγόμενά του επιβεβαιώνονται από την κυκλοφορία των φωτογραφιών με το πρωτότυπο εξέλιξης του ηλεκτρικού Mini JCW.

Οι φωτογραφίες δόθηκαν στη δημοσιότητα από την ίδια την εταιρία και φυσικά το αυτοκίνητο είναι καλυμμένο με καμουφλάζ όμως διακρίνεται ξεκάθαρα πως φορά το αεροδυναμικό πακέτο της σκληροπυρηνικής έκδοσης GP. Αντίστοιχα ξεκάθαρη όμως είναι και η απουσία της κεντρικής εξάτμισης στον πίσω προφυλακτήρα, κάτι που μαρτυρά πως πρόκειται για αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

MINI JCW electric

Η επιλογή της Mini να δοκιμάσει τη δυναμική της ηλεκτρικής τεχνολογίας στην πιο ακραία σπορτίφ έκφραση της γκάμας της σίγουρα βασίζεται σε μεγάλο βαθμό και στις προοπτικές που έδειξε πως έχει [...]

Από τη Volvo έχει ήδη ανακοινωθεί ότι ένας στόχος είναι οι μισές παγκόσμιες πωλήσεις να είναι πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2025

Ο δρόμος προς τα εμπρός θα ήταν να έχουμε σαφείς κανόνες σχετικά με το πότε πρέπει να βγούμε τελείως από την ανάγκη παραγωγής κινητήρων εσωτερικής καύσης», δήλωσε ο Hakan Samuelsson στο Future of the Car Summit των Financial Times. «Θα είναι πάντως πραγματική έκπληξη για όλους μας, αν η Volvo δεν έχει μόνο ηλεκτρικά στη γκάμα της από το 2030 και μετα». Παρόλο που η Volvo θέλει να ηλεκτροδοτηθεί το 20% των παγκόσμιων πωλήσεών της για φέτος, η πλειονότητα αυτών θα εξακολουθεί να είναι μόνο ήπια υβριδικά και plug in υβριδικά μοντέλα.

«Μόλις συνειδητοποιήσει ο κόσμος πως οι κινητήρες βενζίνης και ντίζελ δεν είναι μέρος του μέλλοντος, είναι μάλλον εύκολο να δει ότι πρέπει να κινηθεί γρήγορα προς τη νέα κατεύθυνση». Ο Samuelsson είπε επίσης ότι η εταιρεία έχει ήδη φτάσει σε αυτήν [...]

Το Peugeot e-208 κέρδισε ένα σημαντικό βραβείο στην Πορτογαλία, προσθέτοντάς το στις πολυάριθμες διακρίσεις του, το βραβείο του «Ηλεκτρικού Αυτοκινήτου της Χρονιάς». Το συντακτικό προσωπικό του Exame Informatica επαίνεσε το e-208 για τον τολμηρό του σχεδιασμό, την οδηγική απόλαυση και την άνεση, καθώς επίσης και την τεχνολογία που ενσωματώνει. Αυτά είναι χαρακτηριστικά με προστιθέμενη αξία που εκτιμώνται σε ένα αυτοκίνητο, το οποίο ξεχωρίζει επίσης, για την ποιότητα, την καινοτομία και την αξιοπιστία του.

Τα βραβεία τεχνολογίας σχεδιάστηκαν για να τιμήσουν ερευνητές που δεν είναι ακόμη γνωστοί στο ευρύ κοινό, ιδέες που έχουν τεθεί σε δοκιμή σε διάφορα πανεπιστήμια και εταιρίες που κάνουν πολλά στον τομέα του περιβάλλοντος και της αειφόρου ανάπτυξης. Βραβεύουν, επίσης, τα καλύτερα προϊόντα και τους κατασκευαστές που ηγούνται σε διάφορες κατηγορίες: Ανθρώπους, Καινοτομία, Αειφόρο Ανάπτυξη, Applications και πλατφόρμες, Εθνικές Επωνυμίες, Μάρκες Κινητών Τηλεφώνων, Μάρκες υπολογιστών. Βραβεύουν, επίσης και το Προϊόν της Χρονιάς

Η Jaguar σχεδιάζει ένα νέο μεγάλο ηλεκτρικό SUV, το οποίο θα τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας των μοντέλων της και θα μπορεί να ανταγωνιστεί τα μεγαλύτερα ηλεκτρικά SUV της αγοράς.

Η Jaguar βάζει τις τελευταίες πινελιές σε ένα νέο ηλεκτρικό SUV που θα τοποθετηθεί πάνω από την I-Pace και με την ονομασία J-Pace και θα τοποθετηθεί «απέναντι» στο Tesla Model X

Οι λεπτομέρειες για την J-Pace εξακολουθούν να είναι ελάχιστες αλλά είναι προφανές πως το νέο ηλεκτρικό SUV θα βασίζεται στην ίδια αρχιτεκτονική MLA που θα υποστηρίξει την επόμενη γενιά Jaguar XJ και Range Rover. Η πλατφόρμα έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει βενζίνη και ντίζελ, υβριδικό plug-in και αμιγώς ηλεκτρικές εφαρμογές, με την J-Pace να ανήκει στην τελευταία κατηγορία. Η παραγωγή του νέου μοντέλου θα πραγματοποιηθεί στο Castle Bromwich της Jaguar, που ήταν μέρος της επένδυσης της JLR που έφτασε το 1 δις. λίρες στο πλαίσιο της εξέλιξης για το μέλλον των ηλεκτρικών οχημάτων. Το [...]

Σε πρόσφατη συνέντευξή του σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο αντιπρόεδρος παγκόσμιας στρατηγικής της εταιρείας, Daniel Leskow, δήλωσε μεταξύ άλλων και την κατασκευή ενός νέου αμιγώς ηλεκτροκίνητου crossover, το οποίο θα χαρακτηρίζεται από τις κόμπακτ διαστάσεις του αμαξώματος.

Το νέο μοντέλο θα βασίζεται επάνω στην αρθρωτή πλατφόρμα (SAE) της Geely, ενώ την σχεδίασή του θα αναλάβει το αντίστοιχο τμήμα της Mercedes-Benz. Να αναφέρουμε ότι οι δύο παραπάνω εταιρείες έχουν αναλάβει προσφάτως την διαχείριση της smart , ενώ η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική χρησιμοποιείται ήδη σε αρκετά μοντέλα της Lynk&Co, ενώ στο μέλλον θα τοποθετηθεί και σε μοντέλα της Volvo.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το νέο crossover της smart, παρά μόνο ότι η Geely στοχεύει στο να αναπτύξει ένα περιβάλλον υψηλής παθητικής ασφάλειας για τους επιβάτες, ενώ παράλληλα η νέα της πλατφόρμα να μπορεί να προσφέρει σε συνδυασμό με την μπαταρία μία αυτονομία που να αγγίζει τα 640 χλμ.

Η εταιρεία ανέφερε πως [...]

Όπως συνέβη στην περίπτωση της Mercedes-Benz EQV που είναι το ηλεκτρικό αντίστοιχο της V-Class, έτσι και με τη GLB η οικογένεια EQ θα μεγαλώσει κι άλλο στο άμεσο μέλλον. Ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο κατά τη διαδικασία δοκιμών σε ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες της Μercedes-Benz EQB που αναμένεται να κάνει επίσημο ντεμπούτο μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2021, εθεάθη στη Σκανδιναβία, κοντά στον Αρκτικό κύκλο. Η ομοιότητες με την GLB είναι κάτι παραπάνω από προφανείς. Η μάσκα- αεραγωγός του κινητήρα είναι ανενεργή και διακρίνεται κάτω από το καμουφλάζ, ενώ διαφορετική θέση έχει και η πίσω πινακίδα κυκλοφορίας. Κάπως έτσι αναμένεται να ολοκληρώνονται και οι διαφορές στο τελικό προϊόν έναντι της GLB.

Το EQB θα έχει τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά σχεδίασης των μοντέλων Mercedes-EQ συμπεριλαμβανομένης μίας μάσκας με ενσωματωμένη φωτεινή μπάρα και μπλε τόνους μέσα στους προβολείς, ενώ το πίσω μέρος θα έχει επίσης μια φωτεινή ράβδο που «συνδέει» τα πίσω φώτα. Τίποτα δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμη αλλά το μοντέλο [...]

Τι θα συμβεί αν πάρουμε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο και βγούμε λίγο πιο έξω από το comfort zone του; Αν ξεφύγουμε από την λογική του «σπίτ-γραφείο-πρίζα-σπίτι-πριζα-πρίζα-πρίζα» και το χρησιμοποιήσουμε ως κανονικό όχημα, για ένα ταξίδι. Ένα ταξίδι όχι στην Ελλάδα,, όπου μια φιλική πρίζα -όπως παλιά ένα κρεβάτι- όλοκαι κάπου θα βρεθεί. Αλλά για ένα ταξίδι πιο μακρινό, στην Ευρώπη, στην Ιταλία, μια περιήγηση στην λαμπερή βιτρίνα της ευρωπαϊκής φύσης και ιστορίας, την Tοσκάνη.

Με τα σημερινά δεδομένα της αυτονομίας των 150 ληθαργικών χιλιομέτρων όλα αυτά μοιάζουν ένα απονενοημένο διάβημα που θα σταματούσε κάπου στο Αίγιο. Με το BMW i3 REX όμως όλα δείχνουν εφικτά. Φουλάρουμε λοιπόν Watt και -λίγα- οκτάνια, και νάμαστε μέσα στο φιλόξενο γκαράζ του Supefast στην Πάτρα, κεντρικό θέμα συζήτησης από ναύτες μέχρι καπετάνιο, και το i3 REX το απόλυτο Instagram story της ημέρας.

Ταξιδεύοντας ηλεκτρικά

Ξεχάστε όλα όσα ξέρατε (και τους 184 ίππους,, αχ…). Το σύνθημα εδώ δεν είναι «γρηγορότερα» αλλά [...]

Το BMW i3 (μικτή κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 13,1 kWh/100 χλμ, μηδενικές εκπομπές CO2) έχει αποδειχτεί ένα άκρως επιτυχημένο μοντέλο και σύμβολο της ηλεκτροκίνησης. Από τότε που κυκλοφόρησε στην αγορά είναι το πιο δημοφιλές ηλεκτροκίνητο μοντέλο στην πολυτελή compact κατηγορία, με περισσότερες από 165.000 πωλήσεις.

Το i3 διαθέτει αποδεδειγμένες ικανότητες για καθημερινή χρήση, προσφέρει οδηγική ευχαρίστηση και δεν περιορίζεται στην κάλυψη μικρών αποστάσεων σε μεγάλα αστικά κέντρα. Αυτό επιβεβαιώνεται από την εμπειρία που έχουν αποκτήσει και είναι πρόθυμοι να μοιραστούν πρωτοπόροι της ηλεκτροκίνησης που διανύουν τακτικά μεγαλύτερες αποστάσεις με το i3 τους και έχουν καλύψει πάνω από 200.000 χιλιόμετρα με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Το i3 έχει αναδειχθεί σε icon από το 2013 που έφτασε στην αγορά, ενώ η μάρκα θα συνεχίσει την εξέλιξη του και σχεδιάζει να επεκτείνει την παραγωγή μέχρι το 2024.

Από την πλευρά τους οι πελάτες τονίζουν κυρίως την αξιοπιστία, αντοχή και ωφέλιμη αυτονομία του, είτε στις υψηλές θερμοκρασίες της Ν. Αφρικής, είτε [...]

Η Volvo Cars ενισχύει τη συνεργασία της με την Nvidia

Η Volvo Cars τριπλασιάζει την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο εργοστάσιό της στη Γάνδη του Βελγίου καθώς ετοιμάζεται να καλύψει τη ραγδαία αυξανόμενη ζήτηση για αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.

Οι εγκαταστάσεις στην Γάνδη ετοιμάζονται για την παραγωγή ενός δεύτερου πλήρως ηλεκτρικού μοντέλου Volvo.

Η αύξηση της παραγωγής γίνεται μετά την αύξηση των πωλήσεων της για το 2020 , τα οποία έδειξαν ζήτηση για τα μοντέλα Recharge της εταιρείας. Το μερίδιο των αυτοκινήτων Recharge ως ποσοστό των συνολικών πωλήσεων υπερδιπλασιάστηκε το 2020, σε σύγκριση με το 2019. Από το 2022, η παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο εργοστάσιο της Γάνδης θα έχει υπερτριπλασιαστεί και θα αποτελεί περίπου το 60% της συνολικής παραγωγικής ικανότητας του εργοστασίου.

Στην Γάνδη θα γίνει η παραγωγή ενός δεύτερου πλήρως ηλεκτρικού μοντέλου Volvo, βασισμένο στην αρθρωτή αρχιτεκτονική οχημάτων CMA. Το εργοστάσιο κατασκευάζει ήδη το XC40 Recharge, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο της εταιρείας, καθώς και μια [...]