Author Archive: supercars

Αν το θες όσο το δυνατόν λιγότερο «περπατημένο», είναι η χρονιά κατασκευής ή τα χιλιόμετρα που έχει κάνει ένα αυτοκίνητο που μετράνε περισσότερο;
Θα περίμενες τα χιλιόμετρα που έχει διανύσει ένα αυτοκίνητο να αυξάνονται με τα χρόνια, όμως υπάρχουν και οι εξαιρέσεις που κάνουν την αγορά αυτοκινήτου από δεύτερο χέρι πιο πολύπλοκη. Οπότε πως διαλέγεις;

Ένα αυτοκίνητο 10 ετών θα πρέπει να έχει 150.000 χιλιόμετρα, τουλάχιστον αν πας με τον μέσο όρο των 15.000 ανά έτος. Όμως θα βρεις και κάποια, που παρά τα χρόνια τους, έχουν λιγότερα χιλιόμετρα. Και θες να πιστεύεις πως πρόκειται για αυτοκίνητα που απλά είχαν λιγότερη χρήση. Και ας πούμε πως πρόκειται για τέτοια αυτοκίνητα, και όχι για αυτοκίνητα με γυρισμένα χιλιόμετρα. Ή μήπως όχι;

Αν το αυτοκίνητο είναι ελληνικό, δηλαδή όχι μεταχειρισμένο εισαγωγής, μια ματιά στα χιλιόμετρα του ΚΤΕΟ αρκεί για να πειστείς. Από την άλλη όμως μπορείς να έχεις ένα αυτοκίνητο μόλις πέντε ετών, κυρίως από λήζινγκ, [...]

Από Autotriti

Η ηλεκτροκίνηση είναι εδώ και μαζί της φέρνει και αλλαγές στις συνήθειές μας και στον τρόπο που οδηγούμε. Ποιες είναι οι τρεις πρώτες που μας έρχονται στο μυαλό; Ποιες άλλες σκέφτεστε εσείς;
Η ηλεκτροκίνηση δεν θα μεταμορφώσει μόνο τα αυτοκίνητα αλλά και τον τρόπο που οδηγούμε. Θα φέρει νέες συνήθειες και θα κόψεις παλιές. Ποιες είναι οι τρεις πρώτες που θα δούμε ξεχάσουμε όμως με την αλλαγή σε ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα;

3. Το πρατήριο. Παρότι προφανές, δεν μπορεί κανείς να παραλείψει το ότι όχι μόνο θα σταματήσουμε να πηγαίνουμε σε πρατήρια καυσίμων, αλλά θα ξεχάσουμε και τι είναι. Η φόρτιση θα γίνεται στο δρόμο, όπου παρκάρουμε, με φορτιστές που θα χρεώνουν επί τόπου μέσω εφαρμογής στο κινητό ή μέσω ανέπαφης κάρτας. Επειδή όμως το πρατήριο δεν είναι μόνο για καύσιμα, κάποιες υπηρεσίες θα περάσουνε σε άλλα καταστήματα, όπως η αγορά υγρών, πλυστικών και αξεσουάρ, ενώ για άλλες, όπως το φούσκωμα των ελαστικών, είναι [...]

Ο L. Hamilton δεν έχει κρύψει ποτέ την αγάπη του για την ταχύτητα, η οποία δεν «εξαντλείται» μέσα στις αγωνιστικές πίστες που φιλοξενούν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 αλλά επεκτείνεται και σε άλλους τομείς της καθημερινής του ζωής.

Τα αυτοκίνητα που έχει επιλέξει για την προσωπική του συλλογή είναι ενδεικτικά των προτιμήσεών του και του τρόπου που έχει επιλέξει να επενδύσει τα χρήματά του, μιας και τα περισσότερα από αυτά διαθέτουν συλλεκτική και ως εκ τούτου σταθερά ανοδική αξία.

Όχι δεν μιλάμε για την Mercedes-Benz S600 Maybach ή την Cadillac Escalade με τα οποίο ο Βρετανός συνηθίζει να καλύπτει -από το πίσω κάθισμα- τις μεγαλύτερες αποστάσεις, αλλά για τα υπερσπάνια supercars που έχει στην κατοχή του.

Όταν ο Lewis Hamilton πήρε στα χέρια του το δίπλωμα οδήγησης απέκτησε ένα μεταχειρισμένο MINI. Το αμέσως επόμενο αυτοκίνητο που αγόρασε ο Βρετανός ήταν μια Ferrari 599 GTO την οποία και πούλησε με σκοπό να αποκτήσει την «ανοιχτή» [...]

Ιταλοί, Ιάπωνες και Γερμανοί έχουν το μερίδιό τους στη δημιουργία αυτού του τύπου κινητήρων που ξεχώρισαν. Συνήθως, όταν αναφερόμαστε σε Ιταλούς –και για τετρακύλινδρους, πάντα– στο μυαλό προκύπτει μόνο μία εταιρεία: η Alfa Romeo.

O Twin Cam, ο οποίος είχε τις τεχνολογικές ρίζες του στη δεκαετία του 1950, εξελισσόταν και διατηρήθηκε μέχρι το 1985, με την παρουσίαση της 75

Έδινε κίνηση και ζωντάνια στα μοντέλα της ιταλικής εταιρείας, σε μια εποχή όπου το βάρος των αυτοκινήτων δεν ήταν τόσο μεγάλο όπως στις ημέρες μας. Αυτό σήμαινε καλές επιδόσεις σε οχήματα που χαρακτηρίζονταν και για την ομορφιά τους.

Δημιουργήθηκε από τον ξακουστό Giuseppe Busso και πρωτοποθετήθηκε στην Giulietta του 1954. Η εξέλιξή του στα χρόνια που ακολούθησαν και η τοποθέτησή του στα μοντέλα της Alfa Romeo, τον έκαναν έναν από τους πιο προηγμένους και αποδοτικούς τετρακύλινδρους κινητήρες στην ιστορία.

Οι Ιάπωνες

Μέχρι πριν από λίγα χρόνια απέφευγαν σκόπιμα και «δια ροπάλου» την τοποθέτηση turbo τους κινητήρες [...]

Την άνοιξη του 1949, όταν η Alfa Romeo 6C 2500 με το κατασκευασμένο από την Touring αμάξωμα παρουσιάστηκε στη σκηνή του Τσερνόμπιο, στη λίμνη Κόμο, ήταν ξεκάθαρο σε όλους ότι θα ήταν η νικήτρια του 1ου Βραβείου του διαγωνισμού της Villa d’Este. Η καλαισθησία των πρωτότυπων γραμμών της, ήταν τόσο εμφατική που έμοιαζε απόλυτα λογικό ότι η ονομασία της περιλάμβανε το όνομα του πιο διάσημου διαγωνισμού κομψότητας στο χώρο του αυτοκινήτου.

Όμως η 6C 2500 Villa d’Este, δεν αποτελούσε μόνο την κορυφαία έκφραση της αισθητικής. Ήταν η απόλυτη έκφραση των αυτοκινήτων με εξατομικευμένα αμαξώματα και παράλληλα το σημείο καμπής προς μια πιο σύγχρονη παραγωγική διαδικασία.

Ο κοσμογυρισμένος μηχανικός απ’ το Τρεβίζο

Ας πάμε όμως πίσω μια δεκαετία, το 1939, όπου παρουσιάστηκε η 6C 2500. Ο μηχανικός Ugo Gobbato ήταν ήδη 6 χρόνια στο τιμόνι του εργοστασίου του Portello και προσέφερε στην Alfa Romeo την πλούσια γνώση που είχε αποκτήσει.

Ο Gobbato είχε σπουδάσει στη Γερμανία [...]

Η μεγάλη ευλογία με τα υγρά καύσιμα είναι πως βρίσκονται διαθέσιμα σε ένα μεγάλο δίκτυο διανομής, απαιτούν ελάχιστο χρόνο ανεφοδιασμού και μπορείς να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο με το να εμπιστεύεσαι την αυτονομία που σου δίνει ο υπολογιστής ταξιδίου. Όπως σε όλα τα πράγματα, όμως, έτσι και εδώ χρειάζεται προσοχή. Το να κινούμαστε συνεχώς με «λαμπάκι», αφήνοντας το αυτοκίνητό μας να πηγαίνει με αναθυμιάσεις, μπορεί σε βάθος χρόνου να αποβεί μοιραίο.

Υπάρχει κόσμος που είτε αμελεί να φροντίσει εγκαίρως για τον ανεφοδιασμό σε ένα πρατήριο, είτε λόγω οικονομικής ένδειας αναγκάζεται να γυρίζει συνεχώς με λίγο καύσιμο στο ρεζερβουάρ. Και υπάρχουν βέβαια και άλλες περιπτώσεις, όπου ένα κλειστό πρατήριο στην εθνική θα σε αναγκάσει να ταξιδέψεις άλλα 50 χιλιόμετρα, μέχρι το επόμενο… Σε κάθε περίπτωση αυτά καλό είναι να αποφεύγονται, κατά το δυνατό.

ADVERTISING

Τι μπορεί να συμβεί στην αντίθετη περίπτωση; Καταρχήν μπορεί να φθαρεί πιο γρήγορα από το αναμενόμενο η αντλία της βενζίνης. Εδώ [...]

Δεν χωρά αμφιβολία πώς η πρόληψη είναι το παν. Γι΄ αυτό όταν ταξιδεύετε με παιδιά στο αυτοκίνητο καλό είναι να τηρείτε τους κανόνες ασφαλείας. Αφιερώστε λίγο χρόνο για να διαβάσετε τα παρακάτω κείμενο…

Ποτέ μη μεταφέρετε νεογέννητο σε καλαθούνα, port-bebe ή στην αγκαλιά σας. Μόνο με τα ειδικά καθίσματα μπορεί να μεταφερθεί ασφαλώς ένα μωρό.
Τα παιδιά (μέχρι 13 ετών) πρέπει να κάθονται πάντα στα πίσω καθίσματα του αυτοκινήτου. Στατιστικές δείχνουν ότι 35% των παιδιών ηλικίας από 13 ετών και μικρότερα, που σκοτώθηκαν σε αυτοκινητιστικό δυστύχημα, κάθονταν στο μπροστινό κάθισμα. Ο κίνδυνος για τα παιδιά στο μπροστινό κάθισμα είναι μεγάλος και προέρχεται από δύο πηγές. Σε περίπτωση σύγκρουσης η μπροστινή θέση είναι η περισσότερο επικίνδυνη. Επιπρόσθετα ο αερόσακος που θα ανοίξει στο μπροστινό κάθισμα μπορεί να προκαλέσει σοβαρές κακώσεις ή και να σκοτώσει το παιδί, ακόμη και σε περίπτωση ατυχήματος που θα συμβεί σε χαμηλές ταχύτητες.

Μόνο με τα ειδικά καθίσματα μπορεί να [...]

Από

Car αnd Driver

Ξέρετε πότε φτιάχτηκε το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο;

Oι περισσότεροι νομίζουν ότι ήταν 1886 από τον Carl Benz όμως θα πρέπει κανείς να πάει έναν αιώνα και πλέον πίσω για να βρει την αρχή του πρώτου αυτοκινήτου στην ιστορία.

Το πότε ξεκινά η ιστορία του αυτοκινήτου είναι μία διφορούμενη υπόθεση. Οι περισσότεροι, και μάλλον σωστά, εστιάζουν στο 1886 και το Βenz patent Motorwagen, το οποίο ήταν και το πρώτο που είχε κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Για άλλους όμως η αρχή της αυτοκίνησης (για την ακρίβεια της απαλλαγής από τα άλογα για την κίνηση των αμαξών) πηγαίνει πολύ πιο πίσω, στο 1769. Εκεί ο Nicholas-Josef Cugnot κατασκεύασε το ατμοκίνητο “τέρας’ που βλέπετε στα video και το οποίο θεωρείται σήμερα η απαρχή της αυτοκίνησης.

Όπως βλέπουμε είναι κάτι περισσότερο σε φορτηγό ή μία μεγάλη άμαξα παρά ένα αυτοκίνητο όπως το εννοούμε σήμερα. Και μάλιστα τρίκυκλο, καθώς εμπρός είχε μόνο έναν τροχό για [...]

Για κάποιους, θα μπορούσε να είναι μία ακόμα Τετάρτη… Για όλους τους υπόλοιπους, το σπάσιμο του φράγματος ενός εκατομμυρίου οχημάτων δεν παύει να είναι ένα σημαντικό ορόσημο στην πορεία ενός κατασκευαστή ή ενός μοντέλου. Το να παράγεις αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, τα οποία έχουν αυξημένο κόστος, σε μία εποχή όπου δεν είναι ώριμη αυτή η τεχνολογία -εσύ πρακτικά λειτουργείς ως μπροστάρης- και να καταφέρνεις μετά από 17 χρόνια να αγγίζεις επταψήφιο νούμερο πωλήσεων, ναι, αποτελεί ένα σημαντικό γεγονός.

Για την ιστορία, το υπ’ αριθμόν 1.000.000 όχημα της Tesla ήταν ένα Model Y, που βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στις 9 Μαρτίου του 2020. Η εταιρία του Elon Musk ιδρύθηκε το 2003 και ξεκίνησε να παράγει αυτοκίνητα το 2008. Η μεγάλη της επιτυχία ήταν το Model S, στις μέρες μας, όμως, δείχνει να έχει καθιερωθεί στη συνείδηση του κόσμου, αφήνοντας πίσω της φίρμες πολύ μεγαλύτερες και με πλουσιότερη ιστορία.

Άλλες εταιρίες τα κατάφεραν καλύτερα. Έσπασαν αυτό το [...]