Author Archive: supercars

Υβριδική τεχνολογία Toyοta

3 εκατομμύρια υβριδικά Toyota στην Ευρώπη
Η Toyota είχε ήδη μπει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης από το 1997, όταν το Toyota Prius βγήκε στους δρόμους ξεκινώντας μία νέα εποχή της οδήγησης.

Πως λειτουργούν; Ποια είναι τα πλεονεκτήματά τους; Ποια μοντέλα έχουν την Υβριδική Τεχνολογία Toyota

Περισσότεροι από 12 εκατομμύρια οδηγοί επέλεξαν υβριδικά αυτοκίνητα Toyota, απολαμβάνοντας ήδη τα πλεονεκτήματα και τα οφέλη της τεχνολογίας Hybrid: Μηδενική κατανάλωση για το 40% της διαδρομής, χαμηλότερο κόστος συντήρησης και μια λειτουργική και άνετη οδηγική εμπειρία.

Τι είναι και πως λειτουργεί το Toyota Hybrid;

Απλό, εύκολο στη χρήση, με δύναμη δύο κινητήρων για κορυφαία οικονομία κατανάλωσης και συντήρησης. Ένας κινητήρας βενζίνης και ένας ηλεκτροκινητήρας, μια μοναδική ισορροπία δύναμης και οικονομίας. Συνεργάζονται αρμονικά, χάρη στο υβριδικό σύστημα Toyota, που εκμεταλλεύεται πλήρως τη δύναμη και των δύο. Προσαρμόζονται άψογα στις συνθήκες που απαιτεί ο δρόμος και το στιλ οδήγησης. Διπλή δύναμη. Διπλή απόδοση.

Παράγει τη δική του ενέργεια

Τα plug-in υβριδικά, γνωστά και ως PHEV, τα γνωρίζετε όλοι. Είναι αυτά τα υβριδικά με την μεγαλύτερη μπαταρία που μπαίνουν και στην πρίζα για να προσφέρουν κατά μέσο όρο περίπου 50 km ηλεκτρικής αυτονομίας.

Κάπως έτσι διασταυρώνουν το πλεονέκτημα ενός οχήματος με κινητήρα καύσης με την ηλεκτροκίνηση. Έρευνες όμως έχουν δείξει πως ο χρήστης ενός PHEV αποθαρρύνεται από την τακτική φόρτιση και ουσιαστικά πάει στράφι το ατού της κίνησης μηδενικών ρύπων. Κάτι που δεν αρέσει στην ΕΕ. Επιπλέον, ένα PHEV είναι πολύπλοκο κατασκευαστικά και με μεγάλο περιβαλλοντικό αποτύπωμα σε CO2. Κάτι που επίσης δεν αρέσει στην EE. Όπως και το ό,τι οι πωλήσεις PHEV στην Ευρώπη υπερδιπλασιάστηκαν το 2020 σε 507.000 οχήματα, σχεδόν όσο και οι περίπου 539.000 πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων.

Αλλά αυτό που αρέσει στους εταιρικούς χρήστες είναι πως μπορούν να απολαμβάνουν πολλά οφέλη συμπεριλαμβανομένου της πλήρους απαλλαγής από το φορολογικό τέλος της χρήσης. Και αυτό είναι που ουσιαστικά έχει δημιουργήσει μία τόσο ισχυρή [...]

Η ισπανική κυβέρνηση ενέκρινε ένα σχέδιο να δαπανήσει έως και 800 εκατομμύρια ευρώ έως το 2023 για να ενθαρρύνει τις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Οι ιδιώτες καταναλωτές λαμβάνουν έως και 7.000 ευρώ επιδότηση ανά ηλεκτρικό αυτοκίνητο ενώ οι δημοτικές Αρχές σε μικρές πόλεις και οι εταιρείες που αγοράζουν στόλους θα εισπράττουν περισσότερα χρήματα. Οι αγοραστές ηλεκτρικών φορτηγών θα πάρουν έως και 9.000 ευρώ.

Το πρόγραμμα των ενισχύσεων ξεκίνησε από το Σάββατο 10 Απριλίου 2021, σύμφωνα με το υπουργείο Ενέργειας της Ισπανίας. Τα κίνητρα αυτά αποτελούν μέρος των κυβερνητικών σχεδίων που ανακοινώθηκαν νωρίτερα αυτό το έτος των και έχουν στόχο την προώθηση της εγχώριας παραγωγής ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων καθώς και των ειδικών μπαταριών που χρησιμοποιούνται σε αυτά.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Volkswagen Group, Herbert Diess, δήλωσε τον περασμένο μήνα ότι η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να μετατρέψει τη μάρκα επιδόσεων Cupra της ισπανικής της μάρκας, Seat, σε μια πλήρως ηλεκτρική μάρκα και να κατασκευάσει μόνο αυτοκίνητα με μπαταρία στο εργοστάσιο [...]

Η Ferrari επιβεβαίωσε πως το πρώτο της ηλεκτρικό θα παρουσιαστεί το 2025, ενώ μέσα στους επόμενους μήνες θα δούμε ακόμα τρία νέα μοντέλα.

Η εποχή ενός ηλεκτρικού μοντέλου από τη Ferrari πλησιάζει, καθώς η ιταλική μάρκα επιβεβαίωσε ότι το πρώτο EV της θα παρουσιαστεί το 2025. Δεν έχουν αποκαλυφθεί επίσημα λεπτομέρειες σχετικά με τη μορφή του αλλά παρά τη μετάβαση της μάρκας στην αγορά των premium SUV όπως θα δούμε αργότερα μέσα στη χρονιά, είναι πολύ πιθανό ότι το πρώτο ηλεκτρικό της Ferrari θα έχει τη μορφή ενός supercar και όχι ενός crossover/SUV.
Για τη Ferrari φαίνεται πως το 2021 θα είναι μια ακόμα πολύ ενδιαφέρουσα χρονιά επιβεβαιώνοντας τρία νέα μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν μέσα στους επόμενους μήνες. Το πρώτο μοντέλο που θα δούμε είναι μια ακόμα πιο εστιασμένη στις επιδόσεις έκδοση της 812 Superfast που θα χρησιμοποιεί ατμοσφαιρικό V12. Τα άλλα δύο μοντέλα που περιμένουμε είναι η Purosangue που θα σηματοδοτήσει το ντεμπούτο [...]

Χάρη στο πλαίσιο για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης που έχουμε θεσπίσει, η Ελλάδα συμπεριλαμβάνεται σήμερα στις 8 χώρες της ΕΕ που παρέχουν ένα ολιστικό πλέγμα κινήτρων, άμεσων και έμμεσων, με στόχο την αντικατάσταση των παλαιών, γηρασμένων και ρυπογόνων οχημάτων. Αποτέλεσμα αυτής της πολιτικής ήταν να δούμε μια θεαματική αύξηση στις ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων το 2020, με αποκορύφωμα τον Δεκέμβριο που το ποσοστό έφτασε στο 10%». Αυτό σημείωσε, μεταξύ άλλων, η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Αλεξάνδρα Σδούκου, μιλώντας στη διαδικτυακή εκδήλωση «Ηλεκτροκίνηση: τεχνολογικές εξελίξεις και προοπτικές ελληνογερμανικής συνεργασίας».

Η κ. Σδούκου τόνισε την αποφασιστικότητα της χώρας μας να ακολουθήσει τις καλές πρακτικές και το παράδειγμα των πρωτοπόρων της Ευρώπης, διερευνώντας και τις προοπτικές ανάπτυξης συνεργασιών. Μεταξύ των πρωτοπόρων, η Γερμανία καθοδηγεί τις εξελίξεις και διαμορφώνει τάσεις. Ειδικότερα, οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Γερμανία πλησίασαν τις 400.000 το 2020 έναντι των 110.000 του 2019, ενώ οι δημόσια προσβάσιμοι φορτιστές ξεπερνούν σήμερα τους 40.000, εκ [...]

Η Kia ανακοινώνει τις παγκόσμιες πωλήσεις του Μαρτίου 2021, στις οποίες καταγράφηκε αύξηση 8,6% σε σχέση με τον περσινό μήνα. Οι Κορεάτες βλέπουν μία εντονότερη δυναμική πωλήσεων χάρη στα νέα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του EV6, του πρώτου αποκλειστικού EV της μάρκας.

Η Kia Corporation κατέγραψε παγκοσμίως το Μάρτιο 251.362 πωλήσεις εμφανίζοντας αύξηση 8,6% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα. Τα μοντέλα τύπου SUV «οδήγησαν» τις παγκόσμιες πωλήσεις της Kia, με το Sportage να σημειώνει 29.505 μονάδες, ακολουθούμενο από το κόμπακτ SUV Seltos και το μεσαίου μεγέθους SUV Sorento. Η Kia κατέγραψε 51.011 μονάδες πωλήσεων στην Κορέα, μία μικρή απόκλιση από τις 51.008 μονάδες του Μαρτίου 2020. Το μίνι van Carnival είχε τις κορυφαίες πωλήσεις στην εγχώρια αγορά της Kia με 9.520 μονάδες, ακολουθούμενο από το Sorento SUV με 8.357 μονάδες.

Στα υπόλοιπα κράτη-μέλη το ποσοστό ανόδου κυμάνθηκε σε 268% με το 1 στα 6 καινούρια αυτοκίνητα να κινείται με ρεύμα.

Το τέταρτο τρίμηνο του 2020, σχεδόν ένα στα έξι επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν στην Ευρωπαϊκή Ένωση ήταν ηλεκτρικό (16,5%) σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA). Οι επιδοτήσεις που δίνουν οι κυβερνήσεις των κρατών-μελών για να τονώσουν τη ζήτηση, μετά την άνευ προηγουμένου επίδραση του κορωνοϊού στις πωλήσεις αυτοκινήτων, φαίνεται ότι είχαν το αναμενόμενο αποτέλεσμα.

Συνολικά το 2020 , τα plug-in υβριδικά οχήματα αποτέλεσαν το 11,9% των συνολικών πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων σε ολόκληρη την ΕΕ, από 5,7% το 2019. Τα ηλεκτρικά οχήματα σημείωσαν παρόμοια αύξηση της ζήτησης πέρυσι, αντιπροσωπεύοντας το 10,5% όλων των νέων ταξινομήσεων αυτοκινήτων στο στην Ευρωπαϊκή Ένωση, σε σύγκριση με ένα μερίδιο αγοράς 3,0% το προηγούμενο έτος. Αν και η συνολική πτώση στις πωλήσεις ξεπέρασε τα 3 εκατ. μονάδες τα οποία αφορούσαν μοντέλα με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου [...]

Του Γιώργου Κ. Ανδρή

Πολυτελείς αυτοκινητοβιομηχανίες που είδαν τα κέρδη τους να εκτοξεύονται σε δυσθεώρητα επίπεδα.

Η βελτίωση της ψυχολογίας αλλά και ο φόβος του θανάτου που έχει προκαλέσει η πανδημία του κορωνοϊού αποτέλεσαν τις δύο βασικές αιτίες που οδήγησαν πλούσιους ανθρώπους πίσω από το τιμόνι κάποιου υπερπολυτελούς ή sportcar αυτοκινήτου με αποτέλεσμα οι πωλήσεις τους να καταγράφουν άνοδο παρόμοια με εκείνη που είχε καταγραφεί τη μεταπολεμική εποχή!

Μάλιστα παρά το γεγονός πως πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετώπισαν τεράστια προβλήματα κάποιοι κατασκευαστές μοναδικών αυτοκινήτων είδαν την κερδοφορία τους να ανεβαίνει σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα.

Η Lamborghini είδε τα ετήσια κέρδη της σε επίπεδα ρεκόρ από οποιοδήποτε άλλο έτος, παρά το γεγονός ότι – όπως η Porsche και η Ferrari – οι πωλήσεις ήταν στην πραγματικότητα χαμηλότερες από το 2019.

Η Aston Martin, μετά την ανακεφαλαιοποίηση 1,79 δισεκατομμυρίων δολαρίων τον Δεκέμβριο του 2020, φαίνεται να βρίσκεται σε ανοδική πορεία. Η εταιρεία προβλέπει ότι θα συνεχίσει να παρουσιάζει κέρδη [...]

Τα πλεονεκτήματα της αγοράς ενός diesel αυτοκινήτου παραμένουν πολύ ελκυστικά στην εποχή μας και επιπλέον, οι σύγχρονοι πετρελαιοκινητήρες μπορούν να ανταγωνιστούν στα ίδια τους βενζινοκινητήρες όσον αφορά τις εκπομπές στα οξείδια του αζώτου (NOx).

Τι σου προσφέρει λοιπόν ένα αυτοκίνητο diesel;

Χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου – Χαμηλότερες εκπομπές CO2

Στις περισσότερες περιπτώσεις, αν όχι σε όλες, ένα αυτοκίνητο με κινητήρα πετρελαίου είναι πιο οικονομικό στην μετακίνηση από ότι ένα με κινητήρα βενζίνης.

Πολλά σύγχρονα πετρελαιοκίνητα μπορούν να επιτύχουν τιμές μέσης κατανάλωσης μέχρι και 3,4 λίτρα/100 χλμ, όπως δηλαδή μερικά από τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα πόλης της αγοράς!

Η αλήθεια είναι ότι τέτοιες τιμές κατανάλωσης ένα υβριδικό αυτοκίνητο σε ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο θα δυσκολευτεί να τις πετύχει.

Τέλος, αν έχεις οικολογικές ανησυχίες, να σε ενημερώσω ότι τα αυτοκίνητα diesel παρόλο που εκπέμπουν NOx (οξείδια αζώτου) και μικροσωματίδια (particulate matter), λόγω της καύσης τους συμβάλουν κατά 30% λιγότερο στην εκπομπή CO2 και στο φαινόμενο του θερμοκηπίου.

Μεγαλύτερη αυτονομία [...]