Author Archive: supercars

Ιδιαίτερα φιλόδοξο αποδεικνύεται το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα όσον αφορά διάρθρωση του στόλου οχημάτων στις οδικές μεταφορές έως το 2050. Το σχέδιο περιλαμβάνει διάφορα σενάρια ανάλογα με την αύξηση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και σύμφωνα με τα διαγράμματα το 2015 κυκλοφορούσαν 7,1 εκατ. αυτοκίνητα και δίκυκλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και περίπου 3.000 υβριδικά μοντέλα.

Στη συνέχεια το σχέδιο προβλέπει δύο σενάρια για το 2030 εκ των οποίων το ένα σε ένα στόλο 6,5 εκατ. αυτοκινήτων και δικύκλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, 312.000 υβριδικά, 133.000 plug-in υβριδικά μοντέλα και 459.000 ηλεκτρικά οχήματα. Σύμφωνα με το δεύτερο σενάριο προβλέπεται ότι ο στόλος των αυτοκινήτων και δικύκλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα μειωθούν σε 4,5 εκατ. οχήματα, ενώ τα υβριδικά θα ξεπεράσουν το 1 εκατ. μονάδες. Επίσης τα plug-in υβριδικά θα ανέλθουν σε 870.000 μονάδες και τα ηλεκτρικά θα ξεπεράσουν τα 2,3 εκατ. οχήματα. Παράλληλα εκτιμάται ότι τα κυκλοφορούν και 1.000 οχήματα [...]

Από το 2021 η εταιρεία επιδιώκει την κατασκευή 330.000 ηλεκτροκίνητων στη μονάδα του Τσβίκαου και επενδύει 1,2 δισ. ευρώ σε υποδομές και εκπαίδευση προσωπικού

Μέσα στα επόμενα δύο χρόνια η VW φιλοδοξεί να κάνει στροφή 180 μοιρών στη μονάδα παραγωγής οχημάτων στο Τσβίκαου στην ανατολική Γερμανία καθώς μέχρι το 2021 σχεδιάζει να σταματήσει εντελώς την παραγωγή συμβατικών οχημάτων και να κατασκευάζει αποκλειστικά 300.000 ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα το χρόνο.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, όπως αναφέρει η DW, αποδίδει ρόλο προτύπου στο εργοστάσιο του Τσβίκαου, κοντά στα σύνορα με τη Τσεχία, και δρομολογεί παρόμοιες αλλαγές και σε άλλες μονάδες παραγωγής. Οι ριζικές αλλαγές αποφασίστηκαν το 2017. Απώτερος στόχος της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας παγκοσμίως είναι μέσα στην επόμενη δεκαετία να παρουσιάσει 70 νέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα και να πουλήσει 22 εκατομμύρια οχήματα. Στην έδρα της VW γίνεται λόγος για «νέα εποχή» και «την μεγαλύτερη αντεπίθεση παγκοσμίως στο χώρο της ηλεκτροκίνησης».

Η Opel παρουσίασε τη νέα γενιά του Movano, το οποίο προέκυψε μέσα στους κόλπους της μητρικής εταιρείας, του Ομίλου Stellantis. Η πιο μεγάλη είδηση όμως είναι, η δημοσίευση των πρώτων πληροφοριών του νέου Movano-e, του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος της γερμανικής μάρκας στην κατηγορία των μεγάλων van.

Σημειώνεται, πως τα νέα Movano και Movano-e αναμένονται στις εκθέσεις των διανομέων της Opel αργότερα μέσα στη χρονιά, ενώ αξίζει να υπενθυμιστεί το γεγονός πως ολόκληρη η LCV γκάμα της μάρκας θα προσφέρει μία αμιγώς ηλεκτρική έκδοση μέχρι το τέλος της χρονιάς. Επιπλέον, η Opel έχει ανακοινώσει ότι θα προσφέρει μία ηλεκτροκίνητη έκδοση με κάθε σειρά επιβατικού και LCV μοντέλου μέχρι το 2024. Υπενθυμίζεται, ακόμα, πως πριν από λίγες ημέρες η Opel παρουασίασε το ηλεκτροκίνητο Vivaro-e σε υδρογονοκίνητη έκδοση με κυψέλες καυσίμου.

«Το νέο Opel Movano-e ολοκληρώνει τη γκάμα ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων μας. Οι εταιρικοί πελάτες μας από το χώρο της βιομηχανίας και του εμπορίου μπορούν πλέον [...]

Το τελευταίο ηλεκτρικό μοντέλο που λανσάρει ο PSA, το Opel Mokka e τίθεται αντιμέτωπο με το ηλεκτρικό C4 C-Cross, σε μία πρώτη «οικογενειακή διαμάχη». Ηλεκτρικό μικρό SUV ή ηλεκτρικό μικρομεσαίο crossover;
Το νέο Mokka πάτησε τους τροχούς στη χώρα μας και μαζί με αυτό ήρθε και η ηλεκτρική του έκδοση, όπως συνηθίζει να κάνει o όμιλος PSA, ή ορθότερα Stellantis, στα τελευταία του μοντέλα. Στο νέο τοπίο που διαμορφώνεται, ο όμιλος αυτήν τη στιγμή διαθέτει τέσσερα αμιγώς ηλεκτρικά SUV, όλα προερχόμενα από τον PSA και προφανώς με πολλά στοιχεία μεταξύ τους. Η νεότερη άφιξη λοιπόν, το Mokka e, καλείται πρώτα απ’ όλα να αποδείξει μέσα στο ίδιο το γκρουπ ότι έχει την ικανότητα να σταθεί απέναντι στα υπόλοιπα μοντέλα. Με το e-2008 να έχει μεγαλώσει και να γλυκοκοιτάζει προς την premium πλευρά, το DS3 Crossback που βρίσκεται πιο κοντά σε διαστάσεις να στρογγυλοκάθεται ήδη στην premium πλευρά, τα περιθώρια δείχνουν στενά. Και από την [...]

Από Autotriti

Είναι ένα µοντέρνο, ηλεκτρικό, high-tech και πρακτικό SUV µε super ποιότητα, που κάνει πολλά χιλιόµετρα µε µία φόρτιση, είναι πιο αθόρυβο από Mercedes S-Class και διατίθεται σχεδόν µε τιµή συµβατικού αντίστοιχης απόδοσης. Το Skoda Enyaq iV βραχυκυκλώνει ακόµα και το VW ID.4 στο οποίο βασίζεται.
Με μια ματιά

Το μικρομεσαίο ηλεκτρικό SUV της Skoda
Mε 180 άλογα και 8,4 δλ για το 0-100
Έως 380 χλμ. πραγματικής αυτονομίας
Από 34.898 ευρώ (με επιδότηση)
Ας το ξεκαθαρίσουµε: Η Skoda δεν ανακάλυψε τον ηλεκτρικό τροχό του οµίλου VW και έτσι τo αµιγώς ηλεκτρικό Εnyaq iV δεν προήλθε από… παρθενογένεση. Βασίζεται στο ID.4, το οικογενειακό ηλεκτρικό SUV της VW που δοκιµάσαµε πρόσφατα, µε τα δυο µοντέλα να µοιράζονται την ίδια MEB πλατφόρµα, να χρησιµοποιούν το ίδιο σύστηµα κίνησης και προσφέρουν τις ίδιες προηγµένες τεχνολογίες. Όµως η πρόταση της Skoda καταφέρνει να είναι ξεχωριστή και όχι µόνο στο όνοµα. Με την ευκαιρία, [...]

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό της CUPRA ίσως λάβει στο μέλλον μια πιο ισχυρή τετρακίνηση έκδοση που θα το κάνουν να ξεχωρίσει περισσότερο από το ID.3.
Η CUPRA αποκάλυψε μόλις το νέο Born, το ισπανικό αδελφάκι του Volkswagen ID.3 αλλά αντίθετα με όσα περίμεναν πολλοί, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία της φίρμας δεν προσφέρεται σε κάποια πανίσχυρη τετρακίνητη έκδοση, παρά την μεγάλη σπορ κληρονομιά που έχει η CUPRA.

Κατά την επίσημη αποκάλυψη του νέου Βοrn, o Werner Tietz, επικεφαλής της φίρμας στο κομμάτι της Έρευνας και της Ανάπτυξης, επιβεβαίωσε πως σκέφτονται πως πρέπει να προσφέρουν μια πιο ισχυρή τετρακίνηση έκδοση στην γκάμα αλλά τόνισε πως για να γίνει αυτό, πρέπει να διασφαλίσουν πως υπάρχουν αρκετοί πελάτες που θα αγόραζαν ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Ο Τietz δήλωσε συγκεκριμένα: «Ενδιαφερόμαστε να το κάνουμε αλλά δεν είναι κάτι που θα γίνει στο άμεσο μέλλον γιατί δεν υπάρχει ζήτηση για αυτό. Πρέπει να γίνουν σημαντικές επενδύσεις για να το [...]

Το Subaru Solterra βρίσκεται προ των πυλών και αυτή είναι μια πρώτη ματιά στο πως θα μοιάζει το πρώτο ηλεκτρικό SUV της μάρκας.
Πάνω στην κατασκευή του πρώτου της αμιγώς ηλεκτρικού SUV εργάζεται η Subaru. Η μάρκα έχει ήδη αποκαλύψει πως το μοντέλο της θα ονομάζεται Solterra και πως θα γίνει το πρώτο όχημα της μάρκας που θα στηριχθεί στην e-Subaru Παγκόσμια Πλατφόρμα, ειδική για ηλεκτρικό όχημα μπαταρίας (BEV). Η e-Subaru πλατφόρμα, που αναπτύχθηκε από κοινού με την Toyota, επιτρέπει την αποτελεσματική διάθεση διαφόρων τύπων EV συνδυάζοντας πολλαπλές μονάδες και εξαρτήματα, όπως το εμπρός, το κεντρικό και το πίσω μέρος ενός οχήματος.

Η Subaru έχει αποκαλύψει ήδη μια teaser εικόνα που έδειχνε μόνο τα φώτα και το σουλούπι του οχήματος, ωστόσο οι άνθρωποι πίσω από τον ιστότοπο Top Electric SUV, μας δίνουν με το σχέδιό τους μια πρώτη ματιά στο πως θα μπορούσε να μοιάζει το νέο Solterra. To αυτοκίνητο φαίνεται πως θα είναι [...]

Ακόμα πιο «θερμή» αναμένεται να γίνει η συνεργασία της Nissan με τη Renault, με τις δύο μάρκες να κινούνται πλέον προς τον εξηλεκτρισμό τους.
Όντας εδώ και αρκετά χρόνια μέλη της Συμμαχίας, Renault-Nissan- Mitsubishi, οι εν λόγω μάρκες έχουν μοιραστεί πλατφόρμες, κινητήρες και άλλα εξαρτήματα. Μάλιστα όπως αποκάλυψε σε δηλώσεις του ο Γενικός Διευθυντής Επιχειρήσεων της Nissan, Ashwani Gupta, ο οποίος μίλησε στο Reuters «οι συνέργειες αυτές έχουν φτάσει στο μέγιστο βαθμό». Αυτός είναι και ο λόγος σύμφωνα με τον Gupta, που οι μάρκες θα προχωρήσουν ένα επίπεδο παραπάνω και θα συνεργαστούν και στο κομμάτι της ηλεκτροκίνησης, που θα αποτελέσει τον βασικό πυλώνα των δύο εταιρειών.

Για να γίνουν τα πράγματα πιο συγκεκριμένα, οι Nissan, Renault και Mitsubishi θα επικεντρωθούν περισσότερο στην κοινή χρήση εξαρτημάτων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπως μπαταρίες, κινητήρες και ηλεκτρονικά κυκλώματα. Σκοπός της Συμμαχίας είναι να υιοθετήσει ένα συγκεκριμένο πρότυπο που θα συμβάλει σημαντικά στην μείωση του κόστους παραγωγής των [...]

Ο Musk αποκάλυψε πως, με το SpaceX πακέτο, το Tesla Roadster θα χρειάζεται μόλις 1,1 δλ. για να πετύχει το 0-96χλμ./ώρα!
Έχουν περάσει παραπάνω από τρία χρόνια από τότε που η Tesla παρουσίασε το δεύτερης γενιάς Roadster, με τις αρχικές εκτιμήσεις να αναφέρουν μάλιστα πως το εμπορικό του λανσάρισμα έπρεπε να έχει γίνει ήδη, το 2020. Πλέον, η Tesla διαρρέει πως η διάθεσή του θα ξεκινήσει το 2022 αλλά το μοντέλο βρέθηκε ξανά στο επίκεντρο της δημοσιότητας τώρα λόγω ενός ισχυρισμού του CEO της φίρμας, κ. Elon Musk.

Aς πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Όλα ξεκίνησαν όταν κάποιοι φίλοι της αυτοκίνησης είδαν πως στην έκθεση του Moυσείου Αυτοκινήτου Petersen των ΗΠΑ βρίσκεται ένα Tesla Roadster με την επεξηγηματική του πινακίδα να αναφέρει πως μπορεί να κάνει το 0-96χλμ./ώρα σε 1,1 δευτερόλεπτα, εάν εξοπλιστεί με το SpaceX πακέτο.

Ο Musk μέσω Twitter επιβεβαίωσε αυτήν την αποκάλυψε λέγοντας πως το αυτοκίνητο είναι δυνατό να το [...]