Blog

Η Honda ξεκινά την ηλεκτρική της επίθεση στην Ευρώπη και μέσω της στρατηγικής «Electric Vision» θα φέρει 6 νέα «εξηλεκτρισμένα» μοντέλα στην επόμενη 3ετία. Ας δούμε ποια είναι αυτά.

Στόχος της ιαπωνικής εταιρείας είναι μέχρι το 2022, τρία χρόνια πιο νωρίς από τον στόχο που είχε αρχικά θέσει για το 2025, όλα τα mainstream μοντέλα της να έχουν κάποιου είδους ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ώστε να μειωθεί ο μέσος όρος ρύπων της εταιρείας.

Για αυτό το λόγο και μέσα στους επόμενους 36 μήνες, 6 «εξηλεκτρισμένα» μοντέλα θα λανσαριστούν στην Ευρώπη από τη Honda, με κορωνίδα βέβαια το νέο ηλεκτρικό Honda E που θα έρθει στην Ελλάδα τον Οκτώβριο.

Επίσης, το νέο Jazz που αναμένουμε το καλοκαίρι, θα ενταχθεί σε αυτή τη νέα γκάμα μοντέλων με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, αφού θα είναι αποκλειστικά υβριδικό.

Επιπλέον των παραπάνω, η Honda θα παρουσιάσει ένα ακόμη αποκλειστικά ηλεκτρικό όχημα το οποίο πιθανότατα θα είναι SUV, με τα υπόλοιπα τρία να [...]

Η ηλεκτρική γκάμα της DS Automobiles συμπληρώνεται με ένα νέο plug-in υβριδικό μοντέλο το: DS 7 Crossback E-Tense 225. Ο συνδυασμός ενός βενζινοκινητήρα 180 ίππων και ενός ηλεκτρικού κινητήρα 110 ίππων έχει κίνηση στους εμπρός τροχούς. Το DS 7 DS 7 Crossback E-Tense 225 διατίθεται με την ανάρτηση DS Active Scan Suspension στον στάνταρ εξοπλισμό για εξαιρετική άνεση και ηχομόνωση.

Η DS Automobiles συνεχίζει τη στρατηγική της ηλεκτροκίνησης. Παράλληλα με το DS 3 Crossback E-Tense (100% ηλεκτρικό) και το DS 7 Crossback E-Tense 4×4 (4-wheel drive, 300 ίππους plug-in hybrid), η γκάμα συμπληρώνεται με ένα νέο μοντέλο το DS 7 Crossback E-Tense 225.

Τεχνολογία αιχμής

Ενισχυμένη από την εμπειρία που αποκτήθηκε στη Formula E από το 2015 και υποστηριζόμενη από τον Jean-Eric Vergne, υπερασπιστή της DS TECHEETAH, η ηλεκτροκίνηση συνεχίζει να επεκτείνεται στη σειρά DS Automobiles. Το DS 7 Crossback E-Tense 225 διαθέτει βενζινοκινητήρα 180 ίππων, υποστηριζόμενο από έναν ηλεκτροκινητήρα 110 ίππων τοποθετημένο κατ ‘ευθείαν [...]

Σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων ετοιμάζεται να τοποθετήσει η ΔΕΗ σε αεροδρόμια, πιάτσες ταξί, ακόμα και σε σούπερ μάρκετ. Έτσι, στο πλαίσιο της επέκτασης των δραστηριοτήτων της στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, η ΔΕΗ υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) με την Fraport Greece, την ΑΒ Βασιλόπουλος και την Beat.

«Το νέο επιχειρησιακό πρόγραμμα της ΔΕΗ περιλαμβάνει την τοποθέτηση πανελλαδικά, 1.000 σταθμών φόρτισης στα επόμενα 2-3 χρόνια και 10.000 σταθμών φόρτισης μεσοπρόθεσμα. Στόχος μας να δημιουργήσουμε το μεγαλύτερο δίκτυο σταθμών φόρτισης σε όλη την Ελλάδα» δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ κ. Γιώργος Στάσσης συμπληρώνοντας «Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί σημαντική πρόκληση, αλλά και μεγάλη ευκαιρία για τη ΔΕΗ, για τη χώρα, για το περιβάλλον και την κοινωνία».

Το σχέδιο

Σύμφωνα με το MoU, ΔΕΗ και Fraport, θα διερευνήσουν τις δυνατότητες συνεργασίας τους στην αναγνώριση των κατάλληλων χώρων στα αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport, τα οποία θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία σημείων φόρτισης και εγκατάστασης ηλεκτρικών [...]

Αναρτήθηκε στο Opengov το σχέδιο νόμου για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης το οποίο βάζει τέλος στις εισαγωγές παμπάλαιων ΙΧ και επιδοτεί όσους αποκτήσουν ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό αυτοκίνητο.

Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε από το απόγευμα της Τετάρτης 17 Ιουνίου από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας το νομοσχέδιο που αφορά στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα επιβεβαιώνοντας πλήρως τα ρεπορτάζ του Newsauto.gr

Ειδικότερα στο νομοσχέδιο αναγράφονται όλα τα ποσά των επιδοτήσεων για την απόκτηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων από ιδιώτες αλλά και επαγγελματίες καταναλωτές ενώ παράλληλα μπλοκάρονται για έναν χρόνο οι εισαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που πληρούν την οδηγία ρύπων Euro 3 ή και παλαιότερες όπως είχε πρώτο αποκαλύψει το Newsauto.gr

Παράλληλα στο νομοσχέδιο υπάρχει και το Περιβαλλοντικό Τέλος το οποίο θα επιβληθεί μόνο στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα που πληρούν την οδηγία ρύπων Euro4 και θα έχει μόνιμο χαρακτήρα ώστε η Ελλάδα να μην γίνει η «χωματερή» της Ευρώπης. Μάλιστα ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας απαγόρευσε την εισαγωγή των [...]

Μια νέα γραμμή παραγωγής εγκαινίασε η Rimac για να επιταχυνθεί η διαδικασία συναρμολόγησης του ηλεκτρικού hypercar C_Two.

Η νέα γραμμή παραγωγής βρίσκεται στο εργοστάσιο που άνοιξε πρόσφατα η εταιρεία στην Κροατία, στο Veliko Trgovisce και θα της επιτρέψει να επιταχύνει τις διαδικασίες για την κατασκευή των απαιτούμενων αυτοκινήτων προκειμένου το C-Two να πάρει έκκριση τύπου. Η Rimac θα είναι πλέον σε θέση να ολοκληρώσει την κατασκευή ενός πρωτοτύπου C_Two σε περίπου πέντε εβδομάδες, κάτι που σημαίνει πως ο χρόνος θα μειωθεί στο μισό σε σχέση με την πρότερη κατάσταση.

Με τη νέα γραμμή παραγωγής σε πλήρη λειτουργία, η δυναμική του νέου εργοστασίου της εταιρείας, θα φτάσει τα 4 αυτοκίνητα το μήνα. Μέχρι στιγμής η εταιρεία έχει ολοκληρώσει την κατασκευή τεσσάρων αυτοκινήτων αλλά η διαδικασία για την έγκριση τύπου απαιτεί την παραγωγή 13 ακόμη για τις απαραίτητες δοκιμές, ενώ θα ακολουθήσουν και ακόμα 10 αυτοκίνητα πριν την έναρξη της παραγωγής των αυτοκινήτων που θα πωλούνται. Η [...]

Μεγάλη επιτυχία για την αγορά της Τσεχίας αποτελεί η προπώληση ολόκληρης της παραγωγής για το Skoda Citigo e iV. Το εργοστάσιο έχει ήδη κλείσει την παραγωγή του 2020 και οι ιθύνοντες, περιμένουν οδηγίες για τις παραγγελίες του 2021.

Σε αγορές της υπόλοιπης Ευρώπης θα πρέπει να στραφούν οι αντιπρόσωποι της Skoda στην Τσεχία αν οι πελάτες τους ζητήσουν ένα ηλεκτρικό Citigo. «Ολόκληρη η παραγωγή των δύο χιλιάδων τεμαχίων για το 2020, για την δημοκρατία της Τσεχίας έχει ήδη εξαντληθεί», δήλωσε ο Lubos Vlcek, Managing Director της Skoda Auto για την Τσεχία, σε συνάντηση με δημοσιογράφους. Σύμφωνα με τον ίδιο, δεν μπορούν να κατασκευαστούν περισσότερα αυτοκίνητα επειδή υπάρχει έλλειψη μπαταριών και το Citigo e iV θα είναι διαθέσιμο, πιθανόν, από την επόμενη χρονιά.

Ο Vlcek μίλησε όμως και για την επιτυχία (στην αγορά της πατρίδας του) των πωλήσεων της plug-in υβριδικής έκδοσης του Skoda Superb. «Επί του παρόντος, περίπου ένα στα έξι Superb είναι plug-in hybrid [...]

Το νέο παγκόσμιο μοντέλο της Nissan, θα αποκαλυφθεί επισήμως στις 15 Ιουλίου. Θα είναι η έκδοση παραγωγής του πρωτοτύπου Ariya και θα είναι ένα από τα παγκόσμια μοντέλα στη γκάμα της Ιαπωνικής εταιρείας.

Περίπου δύο εβδομάδες έχουν μείνει πριν τα επίσημα αποκαλυπτήρια της έκδοσης παραγωγής του ηλεκτρικού crossover που έχουμε δει ως πρωτότυπο με το όνομα Ariya. Καθώς η Nissan ανακοίνωσε την 15η Ιουλίου ως την επίσημη ημερομηνία για τα αποκαλυπτήρια, όλοι περιμένουμε να δούμε την τελική μορφή του αυτοκινήτου που θέλει να αμφισβητήσει στα ίσια την πρωτοκαθεδρία του Tesla Model Y σε κάποιες αγορές. Το μοντέλο παραγωγής που θα βασίζεται στο Ariya, αρχικά θα κυκλοφορήσει στην αγορά της Ιαπωνίας αλλά στη συνέχεια θα διατεθεί στην Κίνα και τις ΗΠΑ, καθώς και στην Ευρώπη- χωρίς να έχει διευκρινιστεί σε ποιες χώρες συγκεκριμένα.

Οι πληροφορίες ανακοινώθηκαν κατά τη διάρκεια της ετήσιας συνεδρίασης των μετόχων που πραγματοποιήθηκε τη την περασμένη εβδομάδα και η παραγωγή του μοντέλου κατά [...]

Η VW εγκαινιάζει τη νέα γραμμή παραγωγής ηλεκτρικών μοντέλων στο εργοστάσιο του Zwickau.

Μέχρι πρότινος στη συγκεκριμένη μονάδα, η οποία δημιουργήθηκε το 1904 συναρμολογώντας αρχικά μοντέλα της Horch και της Audi, ενώ από το 1990 κατασκευάζονταν τα Golf και Golf Variant.

Πλέον με την ολοκλήρωση του τελευταίου μοντέλου με θερμικό σύνολο, ένα 7ης γενιάς Golf Estate στην κορυφαία έκδοσή του R, η φιλοσοφία του εργοστασίου αλλάζει ριζικά, με την παραγωγή αποκλειστικά ηλεκτρικών μοντέλων, όπως τα ID.3 και ID.4, όπως και το Audi Q4 e-tron. Κατά τη διάρκεια της τελετής έναρξης της νέας γραμμής παραγωγής ο διευθυντής Τεχνολογίας και Logistics της γερμανικής εταιρείας, Reinhard de Vries δήλωσε: «Είμαστε υπερήφανοι για τα μέχρι στιγμής αποτελέσματα που έχουμε πετύχει, ενώ την ίδια στιγμή είμαστε αισιόδοξοι για το μέλλον, που αναμένεται να είναι ακόμα καλύτερο».

Το εργοστάσιο του Zwickau αποτελεί το μεγαλύτερο σε παραγωγή ηλεκτρικών μοντέλων σε όλη την Ευρώπη, καθώς εκεί θα συναρμολογούνται ετησίως 330.000 οχήματα. Να αναφέρουμε [...]

Μία απλή σε σύλληψη ιδέα της Hyundai, φέρνει την καινοτομία στην κίνηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν διάφορα θέματα, κυρίως με την απόδοση των μπαταριών τους, η οποία εξαρτάται πολύ από τις εξωτερικές θερμοκρασίες. Θα γνωρίζετε καλά ότι οι μπαταρίες παράγουν σημαντική θερμότητα, κατά την λειτουργία τους, τόση που σε ορισμένες περιπτώσεις, φέρνει και σοβαρά προβλήματα, όπως γνωρίζει πολύ καλά η Tesla και πιο πρόσφατα η Porsche με την Taycan. Ωστόσο, οι τεχνικοί της Hyundai βρήκαν έναν τρόπο για να εκμεταλλευθούν προς όφελος του οδηγού και των επιβατών την εγγενή θερμότητα των μπαταριών. Τι είναι αυτό;

Μία αντλία θερμότητας, η οποία τοποθετήθηκε για πρώτη φορά το 2014, στο Kia Soul EV. Σύμφωνα με τον Κορεάτη κατασκευαστή, η τεχνολογία που φέρει η αντλία είναι ικανή να διαχειρίζεται στο μέγιστο τη θερμότητα της μπαταρίας, αυξάνοντας την αυτονομία που μπορεί να προσφέρει αυτή σε πλήρη φόρτιση. Επίσης, εν έτη 2020 η συγκεκριμένη αντλία έχει εξελιχθεί ακόμα [...]

Η ασύρματη φόρτιση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πλέον πραγματικότητα και δεν είναι από κάποια αυτοκινητοβιομηχανία η κίνηση που φέρνει πιο κοντά στη συγκεκριμένη τεχνολογία.

Την έχουμε δει στα smartphone μας εδώ και αρκετό καιρό, αλλά η προοπτική του να φορτίζουμε με τον ίδιο τρόπο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σε πρώτη φάση δεν έμοιαζε ιδιαίτερα προσιτή στο ευρύ κοινό. Παρά τις προσπάθειες της Kia, της ΒMW αλλά και της Jaguar που με το I-Pace θέλησε να αλλάξει το χάρτη στη χρήση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και τις εφαρμογές τους, χρειάστηκε μια αυστραλιανή εταιρεία που ονομάζεται Lumen Freedom για να γίνει ότι χρειαζόταν προκειμένου να είναι η πρώτη στον κόσμο που έλαβε πιστοποίηση βάσει της οποίας επιτρέπεται η δημόσια χρήση ασύρματης τεχνολογίας φόρτισης αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η τεχνολογία της θα αλλάξει τη διαδικασία της φόρτισης για πάντα χάρη στην ευκολία χρήσης. Η εταιρεία ισχυρίζεται πως οι φορτιστές της λειτουργούν πολύ γρήγορα και κάνουν την σύνδεση με καλώδιο [...]