Από Autotriti
Το κοινό μεταξόνιο της plug-in GLA και της αμιγώς ηλεκτρικής EQA είναι η απόδειξη για τη χρήση κοινής πλατφόρμας, η οποία σχεδιάστηκε εξ αρχής για να μπορεί να δεχθεί τόσο συμβατικά συστήματα κίνησης, όσο και ηξελεκτρισμένα.
Από εκεί και πέρα η φιλοσοφία κάθε μοντέλου είναι διαφορετική: Η GLA 250e γεφυρώνει το εσωτερικής καύσης παρόν με το ηλεκτρικό αύριο, το οποίο εκφράζεται απόλυτα στο νεότερο και μικρότερο μέλος της αμιγώς ηλεκτρικής σειράς EQ. Πόσο κοστίζουν; Η Mercedes EQA είναι διαθέσιμη στη βασική γραμμή από 49.590 ευρώ, τιμή που «πέφτει» στα 43.591 ευρώ με την κρατική επιδότηση- χωρίς κάποια σημαντική έλλειψη από τον προσδοκώμενο, για αυτά τα χρήματα, εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.
H Mercedes GLA 250e κοστίζει 45.316 ευρώ, τιμή που αντανακλά τον high-tech, αλλά και τον premium χαρακτήρα του μικρομεσαίου crossover της Mercedes. Με λιανική τιμή προ φόρων κάτω από 40.000 ευρώ και εκπομπές CO2 κάτω από 50 γρ./χλμ., αμφότερες αποτελούν αξιόλογες [...]
Από Autotriti
Και όμως. H plug-in έκδοση του Kuga καταφέρνει στην πράξη κορυφαία οικονομία με κατανάλωση που είναι ανάλογη ενός… scooter. Πως το καταφέρνει αυτό;
Αρχίζει να γίνεται ρουτίνα η δοκιμή plug-in SUV μοντέλων, τα οποία προσφέρονται για ευχάριστες αποδράσεις με χαμηλή κατανάλωση και ηλεκτροκίνηση στην καθημερινότητα χωρίς το άγχος της αυτονομίας. Ε, το νέο Ford Kuga κυριολεκτικά το… τερμάτισε. Mετά την ολοκλήρωση του κύκλου των μετρήσεων κατανάλωσης, κοιτούσαμε και ξανακοιτούσαμε τις ενδείξεις και σχεδόν δεν μπορούσαμε να πιστέψουμε πως το υπερπρακτικό οικογενειακό SUV της Ford είχε πραγματική μέση κατανάλωση κάτω από 4 λτ./100 χλμ. Όταν φυσικά αυτή δεν ήταν μηδενική με το Ford Kuga PHEV να κινείται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Πάντως, δεν είναι και τόσο εύκολο να διακρίνεις πως το συγκεκριμένο Ford Kuga μέσα του κρύβει plug-in υβριδική τεχνολογία. Μόνο αν παρατηρήσεις το πορτάκι στο μπροστά αριστερά φτερό ή το σηματάκι «Plug-in Hybrid» δεξιά στην πίσω πόρτα θα καταλάβεις την κατά το ήμισυ [...]
Το Plug-in υβριδικό SEAT Leon 1,4 e-Hybrid των 204 ίππων αντιμετωπίζει ένα αυτοφορτιζόμενο και σαφώς πιο προσιτό υβριδικό, τη 2λιτρη Toyota Corolla των 184 ίππων σε μια μάχη μοντέρνας τεχνολογίας, δυναμικών επιδόσεων και χαμηλής κατανάλωσης.
Δύο μικρομεσαία οικογενειακά χάτσμπακ, που καταφέρνουν να συνδυάσουν τις ζωηρές επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση, αλλά και που εμφανίζουν μια σημαντική διαφορά: Το SEAT Leon 1,4 e-Hybrid είναι υβριδικό που μπαίνει στην πρίζα και έχει έως 60 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία, ενώ η Toyota Corolla με το 2λιτρο υβριδικο σύστημα και την μικρή αυτοφορτιζόμενη μπαταρία χρησιμοποιεί επικουρικά τον ηλεκτροκινητήρα. Διαφορά υπάρχει και στην τιμή φυσικά μιας και οι μπαταρίες κοστίζουν. Έτσι το αντικειμενικά όμορφο νέο SEAT Leon στη βασική εκδοση Χcellence κοστίζει 33.490 ευρώ, που όμως με το τρέχον προωθητικό πρόγραμμα της αντιπροσωπείας «πέφτει» στα 30.990 ευρώ. Οι τιμές της «καλής» υβριδικής Toyota Corolla (υπάρχει και η 1,8 με 122 άλογα) ξεκινούν αρκετά χαμηλότερα, αφού η έκδοση Style κοστίζει 26.170 ευρώ με [...]
Από Autotriti
Μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς ως προς τα μεγέθη αμαξώματος και τους κινητήρες, έχουν όμως και αρκετά κοινά, όπως η εξηλεκτρισμένη φύση και το παραπλήσιο κόστος απόκτησης. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του κάθε μοντέλου;
Η νέα τάση της εποχής μας, θέλει τα αυτοκίνητα να κάνουν χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας με όποιον τρόπο. Οι κατασκευαστές προσφέρουν διάφορες επιλογές, με χρήση υποβοήθησης από ήπια υβριδικά συστήματα έως αυτοφορτιζόμενα και plug-in, μέχρι και αμιγώς ηλεκτρικά. Εμείς σας παρουσιάζουμε δυο από τα νεότερα SUV της μικρομεσαίας κατηγορίας τα οποία έχουν παραπλήσια τιμή αγοράς και αποτελούν τις κορυφαίες εκδόσεις των μοντέλων που βασίζονται. Πρόκειται για το Citroen C5 Aircross με Plug-In Hybrid τεχνολογία και απόδοση 225 ίππων με τιμή από 43.500 ευρώ και το αμιγώς ηλεκτρικό Kia e-Niro των 204 ίππων το οποίο μέσω της επιδότησης για τα ηλεκτρικά μειώνει την τιμή του από τα 46.990 ευρώ στα 40.275 ευρώ.
Plug-In Hybrid ή ηλεκτρικό;
Ξεκινώντας την αντιπαράθεση, [...]
Από Autotriti
Θες αυτοκίνητο με άπλετους χώρους αλλά και οικονομικό στην κατανάλωση; Τα plug-in SUV μπορεί να είναι η λύση που ψάχνεις. Δες τα 5 SUV υβριδικής τεχνολογίας με κορυφαία μέση κατανάλωση στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center.
Ενώ βαδίζουμε στον δρόμο του πλήρη εξηλεκτρισμού, αυτοκίνητα με υβριδική τεχνολογία καλούνται να γεφυρώσουν την απόσταση ανάμεσα στους κινητήρες εσωτερικής καύσης και την αποκλειστική ηλεκτροκίνηση. Ειδικά για εκείνους που αναζητούν τα πλεονεκτήματα ενός SUV (ευρυχωρία, off road ικανότητες) μαζί με την αποδοτικότερη (άρα και οικονομικότερη) κατανάλωση, η απάντηση στο πρόβλημα είναι γνωστή: τα plug-in hybrid μοντέλα. Τα αυτοκίνητα, δηλαδή, που «μπαίνουν στην πρίζα» και φορτίζονται για να ξαναγεμίσουν τις μπαταρίες τους. Το συγκεκριμένο είδος οχημάτων προτάσσει τον οικονομικό του χαρακτήρα, μιας και συνδυάζει ή εναλλάσσει θερμικό και ηλεκτρικό μοτέρ ανάλογα με την ταχύτητα κίνησης και το περιβάλλον στο οποίο βρισκόμαστε (αστικός ιστός, ταξίδι, επαρχιακές διαδρομές).
Παρόμοια αλλά και διαφορετική συγχρόνως τεχνολογία αξιοποιεί ένα υβριδικό και όχι plug-in [...]
Από Autotriti
Το Plug-in υβριδικό Toyota RAV4 των 306 ίππων διατίθεται πλέον στην χώρα μας με τις τιμές του να ξεκινούν από 51.950 ευρώ.
Διαθέσιμο στην χώρα μας είναι πλέον το Plug-in υβριδικό RAV4, όπως ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία της Τοyota, με τις τιμές να ξεκινούν από 51.950 ευρώ.
Το plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης του μοντέλου συνδυάζει μία μπαταρία ιόντων λιθίου 18.1 kWh, ένα ηλεκτρικό μοτέρ και τον 2,5 λίτρων κινητήρα βενζίνης κύκλου Atkinson που βρίσκουμε και στο κανονικό RAV4. Αυτός ο συνδυασμός προσφέρει ισχύ 306 ίππων, που το φέρνει στην κορυφή της γκάμας, με το σπριντ στο 0-100 χλμ./ώρα να γίνεται σε 6 δευτερόλεπτα.
Παράλληλα η ιαπωνική μάρκα αναφέρει πως βάσει του WLTP οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα είναι 22 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο, ενώ η Τοyota υπόσχεται κατανάλωση 1λτ./100 χλμ.. Αναφορικά με την αυτονομία κίνησης αποκλειστικά με ρεύμα, οι Ιάπωνες υποστηρίζουν πως ανέρχεται σε 75 χιλιόμετρα, μετρημένα και αυτά σύμφωνα με τον [...]
Από Autotriti
Η γκάμα του επιβλητικού Citroen C5 Aircross SUV διαθέτει δύο ενδιαφέρουσες, αλλά εκ διαμέτρου αντίθετες εκδόσεις για οικονομία: Diesel και Plug-in υβριδική με βενζίνη. Σε κάθε περίπτωση όμως προσφέρονται τα ίδια πλεονεκτήματα σε τομείς, όπως η άνεση, η πρακτικότητα και η ευρυχωρία. Ας δούμε τι ισχύει για κάθε μία.
H Citroen μπήκε εντυπωσιακά στο χορό των οικογενειακών C-SUV μιας και το C5 Aircross διαθέτει ξεχωριστή σκηνική, αλλά και μηχανολογική παρουσία, αφού εκτός από τις συμβατικές εκδόσεις προσφέρεται και σε Plug-in υβριδική. Όπως και να έχει είναι κομψό και αρκετά διακριτικό, με γραμμές που θα μπορούσαν να ανήκουν και σε ένα πρωτότυπο για το αύριο. Φαρδιά μάσκα, οριζόντιο καπό, διακριτικά πλευρικά προστατευτικά airbump, μεγάλοι τροχοί και μπάρες οροφής υπογράφουν την SUV στόχευση. Όπως και τα 230 χλστ. από το έδαφος, που είναι η μεγαλύτερη απόσταση στην κατηγορία.
Όσοι αναζητούν την οικονομία έχουν να επιλέξουν ανάμεσα στο diesel, αλλά και στην PHEV πρόταση στη [...]
Την παραγωγική του διαδικασία ξεκίνησε το ρωσικό υπερπολυτελές αυτοκίνητο Aurus Senat, που αναμένεται να αποτελέσει έναν πολύ ισχυρό αντίπαλο για τις Rolls-Royce και Bentley.
Οι πρώτες μονάδες του υπερπολυτελούς αυτοκινήτου Aurus Senat ξεκίνησαν να κατασκευάζονται στη Ρωσία. Το μοντέλο το οποίο έγινε γνωστό από την προώθηση που του έκανε μεταξύ άλλων και ο Πρόεδρος της Ρωσίας, Βλαντιμίρ Πούτιν, θα αρχίσει πλέον να αποστέλλεται στους πελάτες της ρωσικής Aurus, που θέλει να φέρει στο προσκήνιο έναν πολύ ισχυρό αντίπαλο απέναντι στις Rolls-Royce και Bentley.
Η παραγωγή του θα ξεκινήσει σε μικρούς αριθμούς, αφού όπως τόνισε ο υπουργός Βιομηχανίας Ντένις Μαντούροφ, φέτος θα κατασκευαστούν 200-300 αυτοκίνητα, αλλά μελλοντικά η παραγωγή αναμένεται να αυξηθεί. Σε ότι αφορά το κόστος απόκτησης αυτό θα κυμαίνεται στα 18 εκατομμύρια ρούβλια (περίπου 200.000 ευρώ).
Το Aurus Senat θα προσφέρεται σε εκδόσεις σεντάν αλλά και λιμουζίνας, με το δεύτερο μοντέλο να χαίρει της προτίμησης του Πούτιν. Το Aurus Senat Limousine έχει μήκος [...]
Από Autotriti
Ο άνθρωπος που παρήγγειλε την Rolls-Royce Boat Tail των 22 εκατομμύρια ευρώ βρέθηκε και είναι ένας από τους πλουσιότερους ανθρώπους στην βιομηχανία της μουσικής!
Την περασμένη εβδομάδα, η Rolls-Royce αποκάλυψε την Boat Tail, ένα αυτοκίνητο αξίας 28 εκατομμυρίων δολαρίων (22 εκατομμύρια ευρώ) που θα παραχθεί μόλις τρεις φορές. Αυτό που δεν μάθαμε είναι ποιοι είναι οι άνθρωποι που θα πληρώσουν αυτό το ομολογουμένως υπέρογκο ποσό. Τώρα, φαίνεται πως η Telegraph ανακάλυψε πως πίσω από αυτή την ειδική παραγγελία που έγινε στην Rolls-Royce είναι ο μουσικός παραγωγός Jay-Z και η γυναίκα του Βeyonce.
Η Boat Tail είναι αυτή την στιγμή το ακριβότερο αυτοκίνητο στον κόσμο.
Η Boat Tail είναι αυτή την στιγμή το ακριβότερο αυτοκίνητο στον κόσμο.
Η πρώτη ένδειξη είναι πως η Boat Tail έχει ειδικό εξοπλισμό για να φέρει μαζί της ένα μπουκάλι Armand de Brignac, μια μάρκα που ο Jay-Z κατείχε το 50% των μετοχών της μέχρι πρόσφατα. Η [...]
Από Autotriti
Περισσότερα άλογα με συμβατική τεχνολογία, ή περισσότερη τεχνολογία με λιγότερα άλογα; Που θες να πάνε τα ευρώ που θα δώσεις για να πας πάνω από τη βασική έκδοση;
Ζούμε την καλύτερη εποχή να διαλέξεις αυτοκίνητο. Ποτέ άλλοτε δεν είχες την δυνατότητα να πάρεις το ίδιο μοντέλο με τόσες διαφορετικές τεχνολογίες. Βενζίνη, ντίζελ, υβριδικό, ηλεκτρικό, φυσικό αέριο, υγραέριο. Χαμός.
Όταν όμως έρθει η ώρα του ταμείου και το χρήμα βγαίνει από την τσέπη πρέπει να πάει σε κάτι που θες. Και όταν έχεις να διαλέξεις ανάμεσα σε τόσες προτάσεις, πρέπει να ξέρεις ακριβώς τι θες.
Γιατί στα ίδια λεφτά σήμερα μπορείς να βρεις το ίδιο μοντέλο με τεράστιες διαφορές. Από τη μία, μια υβριδική έκδοση με φοβερή οικονομία καυσίμου και επιδόσεις που καλύπτουν και με το παραπάνω τις ανάγκες σου, ή μια ήπια υβριδική έκδοση με ακόμα καλύτερες επιδόσεις, και χαμηλή κατανάλωση και ρύπους, ενώ και στις δύο περιπτώσεις θα βρεις τεχνολογία που [...]
Πρόσφατα σχόλια